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2007年4月9日-4月21日の山王丸

Day Sailer 21が完成し、山王丸の建造も大詰めを迎えています。今回は手摺り造りを紹介します。末四郎の撮影です。

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山王丸のブルワーク。ここに頑丈な手摺りを付けていく。(20070409)

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長いブルワーク上板は蝶々型の組木で強固につながれている。(20070409)

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ニス塗装が完成しつつある船体。かなり光沢が出始めている。(20070409)

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側板に窓が開けられた。(20070409)

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トランサムに謎の木片が取り付けられた。後で取り外されているが、これは何のため?(20070409)

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手摺りの柱は1本ずつ回転させながら手持ちのノミで削りだしていく。大変だなあ(20070414)

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積み重ねてあると、何かおいしそうに見えますなあ。(20070414)

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柱を固定する治具の様子。ノミで削った後、サンドペーパーで滑らかにする(20070414)

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柱の両端に釘をうち、ニスを塗る。乾かす様子は焼き鳥のよう(20070414)

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ブルワーク上板に柱を等間隔で立て、その上に手摺り板を架け渡していく(20070417)

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板の下面には柱が入る穴が開けられ、ずれを防ぐ。つなぎ目は柱の上に。(20070417)

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クランプで強固に接着(20070417)

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ブルワーク上に手摺りが完成した(20070417)

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柱の下端はブルワークの穴に差し込まれている(20070417)

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手摺りの末端処理(20070420)

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手摺りとアーチは組木細工で接続されている(20070420)

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手摺りを付けた山王丸の後景(20070421)

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手摺りの末端もこの通り(20070421)

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夏にはいよいよ進水です(20070421)

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