いつもありがとうございます。

さて、行ってきましたよ、「九十九里タイムトライアル」。４１歳ー５０歳クラス、ゼッケンNO.１１８番。これで私の今年のレースは全て無事に終わりました。最後のシメにふさわしく、風もそこそこで、いい天気に恵まれたレースでした。

「波乗り道路」を全面閉鎖しての「個人タイムトライアルレース」は、今回第１回目の記念すべきレースでした。定員２．０００名でしたが、認知度が低い事もあってか、申し込みは６００名チョット・・・。これってどうなのよ？

でも、参加して思ったことは「来てよかったぁ！最高！」でした。何が最高って？ １２キロのほぼ直線、ほぼ平坦のコースを往復２４．４キロ、誰の力も借りず、自分の力だけで走りきるという、本当にガチンコ勝負なんですよ。日々頑張った自分の脚力を試すには絶好でしょ？

それと、ロードレースのように、集団走行による危険のリスクも低く、ブレーキレバーに指を掛けずに、走る事だけに集中できてストレスフリーの高速走行なんて他に無いでしょう？ ねっ！

今回も自慢の「マホガニーバイク」７号機で挑戦しました。長距離をアシストリズムで、楽に速く走る事を目標に作られたこの自転車を試すには最高のコースでした。まず驚いたのは、スタートの位置が平地ではなくて、ウォータースライダーのような「真亀IC]の橋の上から一気に下ります。そこで５０キロ以上は出ます。下り終えた所に「計測置」があり、そこからは１０秒間隔でスタートした前者をひたすら追っていきます。我が愛車も「水を獲た魚」のように、私の踏みこみに応えてくれました。往路の１２キロで１０人抜きを見せてくれましたが、私の直前にスタートしたゼッケン１１７番の「バリバリのTTバイク」の人は、１０キロあたりで視界から消えてしまい、その後その人の背中を見る事はありませんでした！とっても速い方でした。



１５キロあたりで「右、行きまぁーす！」の声と同時に私を抜いていくバイクが・・・これも「TTバイク」速い人でした。抜かれた事にショック・・・。でも復路の１２キロでも１０人は抜いたと思います。途中から判らなくなりましたけど・・・。結局２４．４キロで１人に抜かれ、２０人ほど抜き、記録証は３８分０７秒でゴールとありました。平均速度３８．４キロだと思います。目標は４０分だったのでまぁ満足です。４１歳ー５０歳クラス、１９９人中２４位。４９歳の私には上出来でしょう。４０歳までは５歳刻みなのに、４１歳以上は１０歳刻みって？？？なんか微妙・・・。それと、途中「TTバイク」を抜いた時に、「えっ？嘘ぉー？」って声が確かに聞こえました。木の自転車に抜かれた事がショックだったのでしょうかね？？？ごめんなさいね。

やはり、この「マホガニーバイク」はゆっくりなケイデンスで、リズムを崩さず一定のペースで走ると、長距離も高速巡航が楽に出来ることが体感できました。脚力が衰えてくる中高年には、とてもありがたいバイクです。こんなスゴイ自転車を作った佐野さんを、ハグしてキスしたいくらいです！ありがとう！

今年１年応援してくださった皆さん、ほんとうにありがとうございました。来年も「マホガニーバイク」と一緒に頑張りますので、引き続き応援をお願いします。

長命。