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2005年6月15日〜6月22日の状況

仮の肋骨が組み上がり、次は、仮の横骨を格子状に取り付けていく。これら仮フレームは皆、本フレームを固定した後に取り外されてしまう。写真は、記録ビデオを撮影している金子カメラマンからお借りしました。ありがとうございます。

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仮横骨の取付作業。仮横骨は曲げて固定するため力が要る(2005/6/15)

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仮横骨を仮肋骨に対し直交するよう船体に沿って固定していく(2005/6/15)

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仮横骨を仮肋骨へ紐で縛ったりクランプしたりして徐々に曲げていく。無理をすると折れる(2005/6/15)

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クランプ位置の選定も重要(2005/6/15)

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位置が決まったら仮横骨をトランサムボードにネジ止めする(2005/6/15)

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さらにクランプを外しながら、仮横骨を仮肋骨にネジ止めしていく(2005/6/15)

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仮横骨のネジ止め(2005/6/15)

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船首側へと作業は進行していく(2005/6/15)

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船首側で竜骨に固定する(2005/6/15)

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ハンマーで、竜骨側面に刻まれたV溝にはめ込む(2005/6/15)

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仮横骨一本の固定が完了する(2005/6/15)

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間隔を空けて全域に仮横骨を固定する(2005/6/15)

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竜骨の上端にV溝が見えている(2005/6/15)

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船体形状がかなりできあがってきた(2005/6/15)

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金子カメラマンの撮影機材。ハイビジョン撮影しているそうです。この船の完成まで撮影は続く(2005/6/15)

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トランサムの様子(2005/6/15)

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生き返りつつある船(2005/6/15)

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これだけの木材が仮フレームとして使用される(2005/6/15)

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船尾側上方から見た写真(2005/6/15)

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内側からトランサムボードを見る(2005/6/15)

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トランサムボードと仮フレームの固定(2005/6/15)

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新旧材料の対比(2005/6/15)

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内側から船首側を見る(2005/6/15)

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船尾側を見る(2005/6/15)

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縦横の仮フレームが完成した。完全な対称形をなす(2005/6/22)

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石垣さん等撮影チームも完成度に感嘆(2005/6/22)

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つんとせり上がった船尾側形状(2005/6/22)

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船首側のS字カーブも復活した(2005/6/22)

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